Comme chacun sait, le prix du FKM (fluoroélastomère) a connu une forte hausse en 2021, atteignant un pic fin 2021. On s'attendait alors à une baisse en début d'année suivante. En février 2022, le prix du FKM brut semblait légèrement inférieur. Cependant, de nouvelles informations concernant l'évolution des prix ont ensuite été publiées. Il est possible que la baisse initialement prévue ne soit pas aussi importante qu'anticipé, et que le prix élevé se maintienne durablement. Le pire scénario serait même une nouvelle hausse. Comment expliquer cela ?
La demande de PVDF, utilisé dans les cathodes des batteries au lithium, connaît une croissance spectaculaire. Selon les rapports, la demande mondiale de PVDF pour cathodes de batteries au lithium s'élevait à 19 000 tonnes en 2021 et devrait atteindre environ 100 000 tonnes d'ici 2025 ! Cette forte demande entraîne une flambée des prix du R142, matière première utilisée en amont. Le prix du R142b, monomère du fluoroélastomère, continue d'ailleurs d'augmenter. Les fluoroélastomères copolymères sont généralement polymérisés à partir de VDF (fluorure de vinylidène) et d'HFP (hexafluoropropylène). Avant septembre 2021, le prix du copolymère brut était d'environ 8 à 9 $/kg. En décembre 2021, il atteignait 27 à 28 $/kg ! Les marques internationales telles que Solvay Daikin et DuPont réorientent leurs activités vers des marchés plus rentables, ce qui contribue à l'aggravation des pénuries. La forte demande et la hausse continue des prix font que le prix du fluoroélastomère ne cesse d'augmenter et ne baissera pas avant longtemps.
Récemment, un important fournisseur de gomme FKM brute a cessé ses livraisons. Un autre fournisseur a déjà annoncé une hausse de ses prix. Compte tenu de l'épidémie de COVID-19 en Chine, nous pensons que ces prix élevés vont perdurer. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour connaître les prix actualisés et adapter vos stocks en conséquence. Nous espérons traverser cette période difficile ensemble.
Date de publication : 16 mai 2022
